|
|
|
| 太原全量加速器ios计控有限公司 2019-02-22 17:25:48 作者:SystemMaster
来源: 文字大小:[大][中][小] |
轴重衡是一种对大型车辆轮轴重量进行称重的衡器。称重时车辆的轮轴一个一个地通过秤台，仪表记录下每一个轮轴的重量，车辆全部通过后，累计得到整车的重量。
轴重衡分静态轴重衡和动态轴重衡两种。静态轴重衡是在车辆的轮轴停止在秤台上时称重。而动态轴重衡则是在车辆运动过程中称重。
轴重衡的台面比较窄，大约在0.8米左右。称重时，车辆一个轮轴一个轮轴地开上去，轴重衡记录下每一个轮轴的重量，当车辆全部开过去后，仪表显示累计重量，也就是车辆的总重。
静态轴重衡一般制作成便携式，由工作人员带到需要计量的现场，放在平整的地面上后就可以使用。这种轴重衡常用于检测车辆是否超载。
动态轴重衡的台面尺寸一般在0.8m×3.5m。安装在地平面上使用，由于是在车辆运动中称重，因此对秤台的安装要求非常高，不良的安装会引起附加动载荷，造成计量误差增加。动态轴重衡也可以制成长台面，对整车进行动态称重计量，这样使用可使得称重准确度接近于静态称重。
动态轴重衡最大的用户是公路收费站，作为计重收费的一个重要组成部分，动态轴重衡发挥了极为重要的作用。
动态轴重衡受安装基础的影响、车辆动载荷的等因素的影响计量精度较低，一般误差在5%左右。但由于轴重衡基础制作的费用相对全量加速器教程要低很多，占地面积也不大，移动方便，所以对于计量精度要求不高，或需要经常更换场地的场合，也可以使用该类衡器。例如建筑工地对黄沙等原材料的计量，垃圾发电厂对垃圾的过磅计量等，都可以使用动态轴重衡。在垃圾发电厂用轴重衡作为无人值守系统使用时，可以节约不少硬件开销，降低总体制造成本。
动态轴重衡也可以作为静态轴重衡使用，但由于在计量的过程中，车辆不能完全开上秤台，计量精度受到秤台前后地面基础平整度的影响，其计量精度相对于全量加速器教程来说还是比较低的。
|
|
